基于北斗的兰州市道路微环境抑尘效果评估及方案优化
【出 处】:
【作 者】:
张健珲
杨国林
贺嘉琪
岳志龙
刘涛
【摘 要】利用基于北斗定位的无人机颗粒物检测系统,探究不同类型的抑尘方法对兰州市道路微环境的作用效果.结果表明:喷雾吸附类方法作用范围广但不能处理产物,这些产物很容易再次影响环境;近地吸尘类作用效果好但作用范围窄;传统清洗清扫类只能用来清理道路表面或给空气加湿.统计大量数据发现在轻度污染情况下喷雾吸附的方法在作用域内使PM2.5浓度降低比例约为36%,使PM10浓度降低比例约为47%,在PM2.5和PM10浓度分别低于30μg·m-3和48μg·m-3左右时几乎无降低作用,近地吸尘类使PM2.5浓度降低比例约为57%,使PM10浓度降低比例约为62%,在PM25和PM10浓度分别低于21μ g· m-3和35μg·m-3左右时几乎无降低作用.清洗清扫类方法无明显降低作用,又对抑尘工作原理和实际工作特性进行分析和总结,在此基础上提出一种优化作业方案,结果证明在轻度污染情况下这种方案能使PM2.5浓度降低比例约为73%,使PM10浓度降低比例约为75%,同时使有效作用时间延长58分钟.
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